《极限竞速：地平线4》评测：老手萌新两相宜的游戏设计

　　原标题：《极限竞速：地平线4》评测：老手萌新两相宜的游戏设计

　　2021年3月10日，《极限竞速：地平线 4》正式在steam平台解锁发售。这款于18年年末发售的当代开放世界赛车游戏的巅峰经过两年多的时间、终于正式来到了steam这个全新的舞台。尽管有着闪退、微软账户登录等小瑕疵，本作依然展现出了压倒性的质量，连对赛车游戏不甚感冒的玩家都能乐在其中，就如商店页所说：“世界上最盛大的汽车嘉年华”。

　　出身名门的巅峰巨献

　　提到赛车游戏系列，会想到什么？神力科莎、极品飞车、尘埃、赛车计划……等等，这些作品想必都会有人提及，然而《GT赛车（Gran Turismo）》和《极限竞速（Forza Motorsport）》这PS系和Xbox系的双雄无疑是绕不过的两座大山，《极限竞速：地平线 4（Forza Horizon 4）》正是后者的分支《地平线》系列的 作。

　　负责开发《地平线》系列的Playground Games在保持了《极限竞速》系列正作的高水准的同时，让这个系列相较于竞技拟真更偏向娱乐化，自由探索的开放世界、细腻多变的美丽景色、多种多样甚至有些天马行空的比赛类型……无论是老手还是新人，都能在这个美丽的地平线世界中寻找到自己的乐趣。可以说，《地平线》系列如今已经是广受好评，甚至在自身的赛道上已经是独孤求败的地位。《地平线4》更是更进一步、在这个基础上近乎打磨至了巅峰，其美感让我这个对赛车游戏了解极少的门外汉都为之折服。

　　四季轮换的英国

　　作为开放世界游戏，本作并没有完全聚焦于单纯的竞赛，而是设置了一个可以自由探索的美丽舞台。《地平线4》的背景地这次来到了英国，当然，玩家第一眼打开游戏所看到的大概并不是英伦的美景，而是登陆XBOX账户，而不少不幸不能直连又没用加速器的玩家就倒在了这一关……不过这虽然有点麻烦，可是和之后的游戏体验相比确实不算什么。

　　只要克服了这个困难，玩家就将欣赏到一个堪称惊艳的开场——赛车在精致到近乎以假乱真的景色中驰骋，更有四季轮换，然后自然的切入新手教程的比赛，秋冬春夏一个轮回，再正式来到地平线嘉年华，拉开探索英伦的大幕。

　　而本作的景色也如开场动画一样惊艳，四季变幻，再加上多种多样的景致：人潮汹涌的嘉年华、狭长的隧道、纯白无垢的雪山、郁郁葱葱的森林、街边的乡村小楼乃至 的风景名胜……也难怪本作被当做旅游模拟器。

　　在本作中，玩家可以在树木间穿行，见证它们的枯荣；

　　也可以领略乡野风光，在别人家花园里冲来倒去破坏立牌，甚至可以花钱买下个一两栋特定的住处；

　　穿梭在夜间的城镇街道，也别有一番风情；

　　随着季节的变迁，风景名胜也会有着不同的姿态，美不胜收；

　　在冬日，踏雪而行寻访名胜，攀登雪山，或是单纯的在水洼里游来荡去都是一大乐趣，不过记住踏雪而行需要特殊的雪地胎，不然可能会打滑到怀疑人生……

　　不过本作在完成了根据影响力条件手动切换四季的序章后便会变为对四季按现实时间进行一定规律的更替，所以想领略特定的风情还是趁早的好。

　　老手萌新两相宜的游戏设计

　　本作作为某种意义上的赛车游戏的霸主，得到了各方面玩家和媒体的如潮好评，毫无疑问地有着易于上手的优点。全拟真玩家或许会购入方向盘等设备来体验一把真实飙车的瘾，这方面我没有相关知识就不做评价了，但是本作无疑为手柄做了非常好的优化——并不是说键盘不能玩，而是说本作手柄的震动等反馈真的不错，手感非常好，除了调视角要把右摇杆推到头才能左右调否则会直接切90度这点外实在是没有发现什么别的缺点。

　　在难度设置中，玩家可以根据自己的需要调整各种设置。不光是对手的AI难度和能否通过按Y回溯时光纠正错误这些设置，还可以修改自动挡或是手动挡的开启以及各类辅助系统。力求硬核拟真的玩家可以通过调整得到更高的挑战快感，来休闲娱乐的萌新也可以能开得全开能压低的全压，把本作当成一款撞车+玩车+看风景模拟器。

　　而本作还有一个重要的系统，就是升级和调校。这个复杂的系统可以调整车辆的各方面性能，甚至有精于此道的玩家被称为调校师。而对于不想深入挖掘这个系统的玩家，本作提供了非常方便的设定——只要根据分享码等线索搜索到调校师上传的调校，就可以将其应用在自己的车辆上。如果不想麻烦只想享受飙车的快感，关注几个靠谱的调校师即可。

　　当然，对于我这样的新手来说，还是不要迷信高性能，超跑虽好，但对新手来说实在不好控制，哪怕是改到S也一样，而且AI的匹配也是根据车辆的性能匹配的，与其盲目追求S级改造或是超跑或许不如先玩A车——比如我泥地赛第一次拿到S车时战绩就惨不忍睹。

　　丰富多彩的游戏内容

　　关于赛车的基本系统就不在此赘述，本作只能说几乎是应有尽有，地形破坏非常惊艳，每辆车还有各自的强化树。而作为一款赛车游戏，《地平线4》的一大优点自然是有大量名车。在这种映照现实的体育游戏中，拿不到授权一向是很大的缺憾，试想一下能操控乔丹（Jordan）本人的篮球游戏和只能操控名为乔登（Jorden）的相似人物的篮球游戏，可以说是高下立判。本作有着超过450辆车辆可用，更是不乏各个时代的名车超跑，对于爱车党可以说是饕餮盛宴，哪怕是我这种不懂车的对不少车也略有耳闻。

　　而这些车辆的来路也各有不同。DLC购入的车辆，游戏内货币解锁的车辆，有所不同的特别版，抽奖的限定车……玩家甚至可以在拍卖行竞价买车，体验一把竞价的快感。

　　自然，提及车辆也少不了涂装。本作的涂装由玩家创作，也是种类繁多，甚至可以找到从V家到型月的各类痛车，同样是可以通过分享码一键下载，方便快捷。

　　至于赛事，那就更是天马行空。街头竞速？环道赛？拉力赛？泥地挑战？特技演出？同样的赛道随着季节变化？这些都很棒，但是在想象力方面只能说都不过尔尔。当表演赛中气垫船如山崩般强势落下时，我整个人都蒙了，不同的行驶路线、如巨人般的横冲直撞，都让人震撼不已，之后的胜利自然也更为甘美。

　　当然，对抗气垫船并不是天马行空的开始，而只是一个起点，更多的乐趣还是要玩家自己去游戏中感悟了。

　　最后，本作的角色装束也非常丰富。虽然预设角色可选的数目有限，但是衣服的搭配还是很丰富的。XBOX爱好者？魔术师？圣诞老人？各种各样的穿搭都可供玩家解锁。

　　而完全不与氪金或者说微交易挂钩的抽奖系统也颇为有趣，虽然对全收集党来说或许不太友好，但还是很刺激的。

　　结语

　　总而言之，《地平线4》是一款素质极其出众的开放世界赛车游戏，它并不完全纠结于赛事，而是真的营造了一个可以自由探索的世界，更有着极其丰富的游戏内容和非常友好的难度设计， 得一玩。